雙11 【K-SWISS】K-swiss Court Pro II CMF休閒運動鞋-女-白-粉綠－流行時尚攻略199

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商品訊息功能:

品號：5675414

穿搭男

型號：93629-190
傳承品牌貴族精神休閒鞋
具運動又具現代流行性的鞋款

商品訊息描述: 休閒運動鞋女白粉綠運動穿搭融入生活的時時刻刻，簡約線條及設計大方個性的風格，表現運動時尚穿搭的高調態度擁有年的歷史，傳承著品牌精神，回顧歷年表現以輝煌年代啟發設計現代，交叉運用品牌元素和色彩，展現運動家雙11活動2018一直以來的元氣及精神

商品訊息簡述:

熱搜關鍵字	其它系列
閉合方式	鞋帶
顏色	白色
功能	保暖
尺寸	22.5cm 23cm 23.5cm 24cm 24.5cm 25cm 25.5cm
鞋底材質	橡膠
適用對象	女
材質	合成皮

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重機騎士騎乘機車，非事件機車，僅示意圖。圖／聯合報系資料照片

facebook

550CC大型紅牌重機徵取上國道超過10年，去年7月上千台重機在凱道齊聚、更騎上國道，抗議交通部多年來始終以民調數據、無科學證明言論，設定大型重機上國道危險，交通部啟動一年檢核，如今最後一季公布，雖然仍未拍板是否能上國道，交通部與重機團體對立卻明顯軟化，重機團體更決定「走在政府前」全台授課，關鍵就在由中華民國運輸學會組成的檢核小組扮演了關鍵角色。

交通部去年委託中華民國運輸學會針對重機安全、秩序、行為檢核一年，從去年7月1日起針對重機安全、秩序、行為檢核1年，每季公布報告。昨天最終檢核報告出爐，中華民國大型重機全國促進會理事長洪宗寶表示，雖然檢核小組並未做出明確決定，但他們知道重機上國道牽涉層面廣、涉及人民觀感，加上汽車會認為多個族群爭路權、刻板印象也認為重機危險高，都讓政府疑慮提升。

為此，促進會著手蒐集國內外教材，並募集已有教練證照擔任志工講師，培訓到全台各地向重機騎士宣傳，甚至已經分好要在北北基、桃竹苗、中彰投、雲嘉南、高高屏東分成五區，讓車隊、門市都能提出申請講師，講解上國道須注意事項，並發放證書證明有多少人上過課，盼社會大眾能看見他們的努力，也盼未來政府開放上重機國道時，不用再有半年、一年的教育宣導期，就能證明重機團體「已經準備好」。

事實上，1年前重機騎士上國道抗議後，由於檢核小組內也有重機團體成員，重機團體認為檢核小組「是來找碴的」，導致成員們渾身是刺、嚴密防守，第一次會議就開了三小時、會場火爆至極，雙方你來我往，負責此案的淡江大學運管系副教授羅孝賢甚至一度翻臉不想幹了，但經過1年討論、磨合，雙方都發覺欠缺的是溝通管道。

羅孝賢說，啟動檢核小組時，是以安全（肇淘寶雙11活動事資料）、秩序（違規資料）、行為（高風險行為）為檢核標的，當時交通部前部長賀陳旦希望檢核小組能找出一個門檻，但歷經一年觀察、反覆討論，認為更重要的並非大型重機、小汽車的肇事率比較，而是「取得社會共識」。

羅孝賢解釋，一般機車的肇事率、傷亡率，本來就比汽車高，就像不能拿汽車、飛機肇事率也不能相比，若要拿汽車與一般機車的肇事或傷亡率來當門檻，機車也不能上路。但經過觀察可以發現，無論汽車、機車或重型機車，都是出在「人」的問題，當騎車在市區道路都會亂鑽、跟車很近的情況下，搬到車速更快的國道上，危險度自然會提升。

羅孝賢說，經過一路的磨合發覺，重機團體欠缺的是溝通管道，與社會、與政府的溝通管道，以至於人們都把重機「妖魔化」，認為重機騎士「行為很差」，但難道小機車、小汽車的行為不差嗎？羅孝賢說，如今透過學會建立起平台去溝通，高公局、公路總局也設計了一系列的教材，經過四季檢核也發現重機的不良行為有再縮小。

羅孝賢說，雖然重機是否能上國道，最終還是交通部要政策決定，但現在重機團體將自行啟動全台教育是個好的開始，學會也將持續扮演平台的角色。

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